山西精誠(chéng)建業(yè)公司強(qiáng)夯地基處理的時(shí)候有很多安細(xì)節(jié)需要做到位，以此預(yù)防出現(xiàn)問(wèn)題。下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)強(qiáng)夯地基處理的安防范措施有哪些。
1、進(jìn)入強(qiáng)夯地基處理施工現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)戴好安帽,施工操作人員穿戴好重要的勞動(dòng)防護(hù)用品。
2、操作人員需要熟悉機(jī)械結(jié)構(gòu)、性能、操作方法，能處理一些簡(jiǎn)單故障及機(jī)械保養(yǎng)。
3、強(qiáng)夯地基處理施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)面規(guī)劃，并有施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。其現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí)、暢通，交叉點(diǎn)及危險(xiǎn)地區(qū)，應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志。
4、電氣設(shè)備的電源，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定架設(shè)安裝。電氣設(shè)備均須有良好的接地接零，接地電阻不大于4Ω，并裝有的觸電保護(hù)裝置。
5、吊錘機(jī)械停穩(wěn)后對(duì)夯擊點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)方可作業(yè)，起吊夯錘上升時(shí)應(yīng)速度均勻，上升過(guò)程時(shí)不準(zhǔn)碰到吊臂。
6、吊錘機(jī)械駕駛室前面宜在不影響視線(xiàn)的前提下設(shè)置防護(hù)罩。駕駛?cè)藛T應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，預(yù)防落錘彈起砂石，擊碎駕駛室玻璃對(duì)駕駛員造成傷害。
山西精誠(chéng)建業(yè)公司1.為建設(shè)科學(xué)合理的施工管理措施
公路工程施工項(xiàng)目是一項(xiàng)龐大的施工工程，這就要求在施工過(guò)程中各部門(mén)展開(kāi)更加精密的合作，但是由于施工過(guò)程中所用到的材料，工程人員以及工程裝備和工具的管理并沒(méi)有達(dá)到優(yōu)化配置，則導(dǎo)致公路工程施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)諸多問(wèn)題。
與此同時(shí)未在公路工程施工中建設(shè)科學(xué)合理的施工管理措施，導(dǎo)致很多施工人員按照個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)展開(kāi)實(shí)際工程，這樣就會(huì)使得公路工程施工中埋下很多安隱患，而這些安隱患就會(huì)成為未來(lái)公路工程安事故的導(dǎo)火索，所以為了避免安隱患的出現(xiàn)，就需要合理控制施工過(guò)程和施工進(jìn)度，以公路施工可以按照嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的制度來(lái)完成，并且對(duì)于一些高危施工項(xiàng)目則應(yīng)當(dāng)有專(zhuān)門(mén)安管理負(fù)責(zé)人進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，才能夠有效減少安事故的發(fā)生。
2.公路工程施工管理工作者缺乏安管理意識(shí)
在施工過(guò)程中的安隱患并不會(huì)對(duì)整個(gè)工程造成直接影響，因此很多管理者在施工過(guò)程中忽略了對(duì)于安隱患的管理，直到出現(xiàn)安事故才想到對(duì)安隱患展開(kāi)彌補(bǔ)措施，部分安管理工作者缺乏管理意識(shí)，并沒(méi)有履行自己的監(jiān)督職責(zé)，沒(méi)有科學(xué)合理的分配公路工程中的各項(xiàng)資源，不僅導(dǎo)致各職能部門(mén)無(wú)法確有效的配合工作還對(duì)公路工程的安事故缺少預(yù)見(jiàn)性和主動(dòng)性，就會(huì)使得公路工程在管理工作中經(jīng)常出現(xiàn)安隱患問(wèn)題。其次，由于公路工程管理工作者缺乏安管理意識(shí)，這樣就導(dǎo)致一些原本設(shè)計(jì)好的管理措施沒(méi)有落到實(shí)位，安管理工作是一項(xiàng)全體工作者共同完成的管理任務(wù)，部分工作者過(guò)于追求工程進(jìn)度，忽略了安生產(chǎn)的原則，在一些高危情況下采用了錯(cuò)誤的管理措施，沒(méi)有在施工過(guò)程中建立起真正的預(yù)警障機(jī)制。
3.工程施工各施工團(tuán)隊(duì)缺乏合作意識(shí)
公路工程施工是一個(gè)龐大復(fù)雜的工程，需要多個(gè)施工團(tuán)隊(duì)合作才能夠有效促進(jìn)公路工程施工的順利展開(kāi)，但是公路工程建設(shè)的外部環(huán)境卻出現(xiàn)了一些負(fù)面情況，由于工程承包的問(wèn)題，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)施工團(tuán)隊(duì)之間的惡意競(jìng)爭(zhēng)，也有施工企業(yè)將施工任務(wù)進(jìn)行轉(zhuǎn)包或分包的現(xiàn)象，這樣就導(dǎo)致施工團(tuán)隊(duì)沒(méi)有統(tǒng)一的管理和領(lǐng)者相互之間并沒(méi)有合作意識(shí)，這樣會(huì)加公路工程施工管理工作的困難程度，也會(huì)加工程施工中發(fā)生安事故的概率。而且由于各施工團(tuán)隊(duì)之間缺少合作意識(shí)，進(jìn)的施工技術(shù)和施工設(shè)備得不到良好的利用，無(wú)法將新科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，反而有可能會(huì)拖慢整個(gè)公路工程的施工工期。
